Электроды Bohler UTP 8 3,2x350 mm (5,5-22.0) kg ENi-CI 37501
Артикул: 37501
в наличии
Цену уточняйте у менеджера
187 200 сум
Электроды Bohler UTP 8 с графитовой обмазкой предназначены для высококачественной холодной сварки и наплавки чугуна, включая серые и ковкие чугуны, а также для соединения чугунных деталей с конструкционными сталями, медью и медными сплавами. Эти электроды идеально подходят для ремонтных и восстановительных работ, обеспечивая надежное и долговечное соединение.
Особенностью UTP 8 является превосходная свариваемость, гарантирующая мягкое горение дуги без брызг, что позволяет выполнять сварку во всех пространственных положениях даже при минимальных сварочных токах. Наплавленный слой отличается исключительной гладкостью и мелкочешуйчатой поверхностью. Электроды могут использоваться в комбинации с ферроникелевым типом электрода UTP 86 FN для создания многослойных швов.
Применение UTP 8 обеспечивает высокую прочность и пластичность сварного соединения, что критически важно для восстановления изношенных или поврежденных чугунных изделий. Соблюдение рекомендаций по сварке, таких как U-образная разделка, удаление литейной корки и сварка короткими участками с последующим проковыванием, гарантирует оптимальные механические свойства и предотвращает перегрев, обеспечивая долговечность и надежность отремонтированных деталей.
Особенностью UTP 8 является превосходная свариваемость, гарантирующая мягкое горение дуги без брызг, что позволяет выполнять сварку во всех пространственных положениях даже при минимальных сварочных токах. Наплавленный слой отличается исключительной гладкостью и мелкочешуйчатой поверхностью. Электроды могут использоваться в комбинации с ферроникелевым типом электрода UTP 86 FN для создания многослойных швов.
Применение UTP 8 обеспечивает высокую прочность и пластичность сварного соединения, что критически важно для восстановления изношенных или поврежденных чугунных изделий. Соблюдение рекомендаций по сварке, таких как U-образная разделка, удаление литейной корки и сварка короткими участками с последующим проковыванием, гарантирует оптимальные механические свойства и предотвращает перегрев, обеспечивая долговечность и надежность отремонтированных деталей.
